비행 공포증에 대처하기
고통의 이유 이해하기
두려움에서 벗어나려면 먼저 두려움의 근원을 이해해야 합니다.
• 충격적인 사건
또한보십시오
비행기 추락, 영화 하이라이트, 항공 안전 다큐멘터리 또는 2001년 9월 11일 사건은 비행기 정신병을 조장하거나 유발할 수 있습니다.
• 나쁜 기억
특히 난기류의 비행, 증가하는 지연, 가능한 위험을 인식하도록 하는 점점 더 많은 보안 검색은 다시 한 번 비행기를 타고 싶은 욕구를 감소시킬 수 있는 다른 요소입니다.
• 모순
방정식은 간단합니다: 비행기 = 매우 무거움 = 날 수 없습니다! 심리학자들은 비행이 초자연적인 영역에 속한다고 생각하는 사람들을 "지상인"이라고 부릅니다.
• 무지
무엇보다 미지의 것을 두려워합니다. 항공의 기본에 대해 완벽하게 알고 있는 승객은 거의 없으며, 이는 종종 의심스러워 보일 수 있는 작은 소음으로 인해 일종의 공황 상태를 유발합니다.
• 숨겨진 두려움
매우 자주 공포(비행 공포와 같은)는 실제적이고 더 깊은 공포를 숨길 수 있는 증상입니다.
- 밀실 공포증 또는 광장 공포증
열린 공간 (하늘)의 닫힌 장소 (항공기 객실)를 두려워합니다.
- 통제력 상실
심리학자들은 "의사결정권자"를 "예기치 않은 상황에서 장치를 제어할 수 없음에 좌절하는 사람들"이라고 정의합니다.
두려움을 관리하는 방법?
• 출발 전
- 기본 요법: 자신을 마비시키고 방해하는 실제 두려움으로 고통받는 사람들은 두려움의 근원을 더 잘 이해하고 적절한 해결책을 찾기 위해 심리 요법 또는 행동 요법을 구상해야 합니다.
- 일부 항공사에서 제공하는 인턴십. 항공 스트레스 전문가와의 개별 인터뷰로 시작하여 모든 질문에 답변하는 전문가와 항공 이론 과정이 이어지며 다양한 상황(난기류, 이륙 감각, 모든 기술적인 상황)을 재현할 수 있는 비행 시뮬레이션 세션으로 끝납니다. 문제 ...).
- 스트레스 없음: 비행 당일 이러한 운동을 사용하는 가장 적합한 방법(소프롤로지, 요가, 이완 ...) 덕분에 스트레스와 두려움을 관리하는 방법을 배웁니다.
- 두려움을 진정으로 제어할 수 없는 사람들에게 불안 완화제 처방. 이 약은 당신을 치료하지는 않지만 당신이 도피하는 순간을 더 침착하게 대처할 수 있게 해줍니다. 경고: 알코올 섭취는 비행 중 공포감을 증가시킬 수 있으므로 강력히 권장하지 않습니다.
- X일에 일찍 도착하여 체크인 시 좌석 선택: 덜 흔들리는 비행기 중앙과 외부에서 일어나는 일을 보고 싶다면 창 옆 원자로 작동에 주의를 집중하지 않도록 원자로 !
일단 비행기에서
- 이륙 전 : 주저하지 말고 승무원에게 두려움을 표현하세요. 때로는 기분을 외부화한다는 사실을 통해 기분을 조금 없앨 수 있습니다. "공간을 장악하고 천천히 이 새로운 환경에 익숙해져야 합니다. 자신을 산만하게 하려면 읽고, 이웃과 토론하고, 낱말풀이에 집중하세요. , 목록에 (이탈리아 지역, 유럽 국가 대통령 ...) 또는 초등학교에서 배운시를 기억하십시오.
- 현재 사고의 28%만 발생하더라도 이륙단계가 가장 두렵다. 그러나이 단계는 여전히 인상적입니다 (엔진의 포효, 출력 증가, 침묵 ...). 의사에게 갈 때와 마찬가지로 자신의 직업을 알고 있는 조종사와 기술을 믿어야 합니다.
- 비행 중에는 전압이 떨어지는 경향이 있습니다. 그러나 기차나 자동차에서처럼 난기류가 순항 속도를 방해할 수 있습니다. 이 경우 공극이 마치 하늘의 "도로"에 있는 구멍인 것처럼 고려하십시오. 약간 성가시지만 위험하지는 않습니다.
- 착륙 단계는 이륙 단계만큼 심하게 경험합니다. 구름이 교차할 때의 충격, 착륙 장치의 소음이 나오는 소리... 그러나 이 모든 것이 정상임을 기억하고 비행이 정상으로 돌아간다는 생각에 미소를 지으십시오. 끝!
당신은 알고 계십니까?
• 비행기보다 교통사고로 사망할 확률이 90% 더 높습니다.
• 통계에 따르면 사고를 당하려면 35,000년 동안 매일 비행기를 타야 합니다.
• 2006년에 유럽 위원회는 유럽 연합에서 금지된 항공사 목록을 채택했습니다. 이 목록을 참조하려면(정기적으로 업데이트됨): http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_it.htm
