어린이 운송을 위한 최고의 화물 자전거
어린이 운송용 카고 바이크
얼마 동안은 소위 화물 자전거도 어린이 운송용으로 승인되었습니다. 이 경우 적재 용량은 고속도로 규정이 트레일러(또는 소위 "트레일러")에 대해 설정한 운송 가능한 질량의 50kg 한도를 초과할 수 있습니다. 화물의 하중 제한은 반드시 좌석, 부드러운 등받이, 벨트 및 일반적으로 안전한 운송을 위해 필요한 모든 장치가 장착되어야 하는 특정 모델의 승인과 관련이 있습니다. 화물 자전거는 최대 2명의 어린이를 태울 수 있으며 어떤 경우에도 8세 미만입니다.
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자전거 트레일러와 달리 어린이 운송 전용으로 만들어진 화물 자전거는 없습니다. 특정 액세서리로 개조 및 승인된 차량입니다. 신체를 어린이 캐리어로 변형시키는 액세서리는 종종 옵션 품목으로 사용 가능하거나 화물에 대해 주문할 수 있는 가능한 구성 중 하나입니다. 세 가지 다른 유형이 있습니다. 첫 번째, 가장 일반적인 유형은 어린이가 상자 안에 라이더 앞에 앉아 있는 유형입니다. 두 번째 옵션에서는 좌석이 뒤쪽에 놓이거나 더 드물게 상자가 앞쪽에 있지만 더 올라간 위치에 놓이는 경우가 있습니다.
© Mamm in Auto 트레일러와 화물 자전거의 차이점
견인은 기본적으로 단거리 및 도시 여행에 사용되는 카고 바이크와 달리 일반적으로 투어링 사이클에 채택되는 솔루션 중 하나입니다. 트레일러는 더 많은 모듈식이라 할지라도 화물 트레일러보다 훨씬 더 부피가 커서 자전거를 고전적인 구성으로 사용하기 위해 분리할 수 있습니다. 하지만 자전거+트레일러의 조합은 법으로 정해진 최대 크기 제한인 3m 정도의 공간을 차지하는 경우가 있습니다. 따라서화물 자전거를 사용하여 어린이를 운송하는 것은 일반적으로 짧은 거리의 도시 여행, 확실히 어린이를 학교에 데려다 주거나 작은 도시 심부름에 유용합니다. 화물 자전거는 확실히 전통적인 자전거보다 더 무겁고 더 거대합니다. 기내 공간이 부족하지 않습니다. 수하물, 물품을 수용하거나 어린이를 운송하는 데에도 사용할 수 있습니다.
화물 자전거를 타는 방법
엄마들, 당황하지 마세요! 아이들을 태울 수 있는 카고 바이크는 타기 쉽습니다. 우선 한번 살펴보세요! 즉, 기존의 자전거와 자연스럽게 다른 치수와 전체 치수에 익숙해지는 것입니다. 이 경우 질량이 일반적으로 두 허브를 따라 더 낮게 배치되고 더 잘 분산되기 때문에 어린이를 안고 운전하는 것이 앞좌석을 사용하는 것보다 훨씬 쉽습니다. 카고 바이크는 또한 우리 아이에게 더 큰 안전을 의미합니다. 특수 구획으로 더 잘 보호되고 때때로 갑작스러운 움직임으로 인해 균형에 부정적인 영향을 미치는 능력이 적기 때문입니다.